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maggio 发表于 2011-11-19 18:36:03

汽车变速器的多场耦合分析

汽车变速器在工作过程中传动齿轮及齿轮轴承受着扭矩、径向力等机械力，壳体震动、润滑油的飞溅，齿轮传动产生的热量及润滑油温度的改变。求问高手，对其分析时应如何处理，并应注意哪些因素？请将指导意见发送至chenyuhf@126.com，多谢！

nimab 发表于 2012-2-28 20:11:41

又是热-流-固体的问题了！

james210 发表于 2012-3-14 19:34:19

持续关注中，也在学习中

maggio 发表于 2012-4-14 12:02:25

实质性的解决方案啊

maggio 发表于 2012-5-7 11:06:24

建设性的意见

hanbingbing 发表于 2012-7-6 12:24:38

具体问题具体分析吧。你这个题目问的范围挺大的。估计这种耦合不能直接计算的。还是考虑一下间接耦合吧。

nimab 发表于 2012-10-17 16:04:16

这个我们也想做!
但后来就把它简化了做了！
涉及参数过多！模型也太大！
完全做下来太复杂了！

liangmengbuct 发表于 2013-2-20 14:28:17

关注学习中:victory::P

l000123 发表于 2014-5-21 15:42:59

继续关注中

yyy517116207 发表于 2014-12-7 23:44:43

做得怎么样了啊？

yyy517116207 发表于 2014-12-7 23:45:35

nimab 发表于 2012-10-17 16:04
这个我们也想做!
但后来就把它简化了做了！
涉及参数过多！模型也太大！


请问具体怎么做的呢？

longliji 发表于 2015-1-5 10:33:20

楼主有没有进展，做个跟帖研究！

武汉游侠 发表于 2015-3-2 10:25:48

这种瞬态耦合问题如果用间接耦合的话肯定是不合适的。

aloyalty 发表于 2015-3-2 22:51:34

本帖最后由 aloyalty 于 2015-3-2 22:52 编辑

武汉游侠 发表于 2015-3-2 10:25
这种瞬态耦合问题如果用间接耦合的话肯定是不合适的。
你好下面的群号加不进去，能把我拉进去吗？qq：827279329，adina初学者

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