有愿意一起做UniTire轮胎模型的用户子程序的朋友吗?
本帖最后由 DNAsquare 于 2014-1-15 21:07 编辑今天有幸拿到了郭孔辉院士的UniTire轮胎模型的核心资料,包括纯侧偏工况侧向力、纯纵滑工况纵向力、纯侧偏工况回正力矩、联合工况侧向力和纵向力、联合工况回正力矩等93个计算公式,公式中的107个待辨识参数以及若干特性变量,全部都有对应解释。
如此宝贵的资料,我想编写一个轮胎模型的用户子程序把它集成到ADAMS/Car里面去,但工作量实在太大:
①学习FORTRAN和(或)C++,因为毕业后就没有再编过程,基本忘光了,需要重新学过:'(
②深刻理解UniTire的建模过程,熟知模型中每个参变量的来龙去脉(:(比较艰巨,郭院士十几年的成果必须短时间内理解透彻)
③掌握Adams/Tire下的TYRSUB子程序(非Solver下的TIRSUB)中N个参数含义及其传递方式(:Q慢慢翻译帮助文档,再看看能不能down点资料)
④学习Adams/Solver用户子程序的编写、编译、连接的方法和过程(:'(之前从没编写过用户子程序)
综上,希望能在论坛中找到有兴趣的朋友与我一起完成这个工作,最好在江浙沪,这样你我可以经常碰面进行交流和讨论。(PS. 此项目纯粹出于个人对车辆动力学的热爱,没有任何物质上的回报)
有意者可以联系我的邮箱:dnasquare@vip.qq.com或者QQ:900160
顶一个,希望你成功! 这么有价值的项目没人愿意做么?是因为没有回报还是没有时间亦或是论坛没有高手了? 操稳用魔术轮胎,平顺用FTire,何必非要用UniTire呢? bitsk 发表于 2014-1-20 19:03
操稳用魔术轮胎,平顺用FTire,何必非要用UniTire呢?
UniTire的全局辨识精度和仿真计算精度都要略强于MF,另外一点是因为UniTire是我们自己的研究成果,应该得到推广! 欢迎有志之士加入,很好的锻炼自己的机会,可惜我只懂一点aba,爱莫能助了 工作量确实不小, 加油 请勿泄密,孔辉科技已经在做。 可惜看到信息此时已晚,还望楼主努力 希望楼主成功 DNAsquare 发表于 2014-1-20 19:06
UniTire的全局辨识精度和仿真计算精度都要略强于MF,另外一点是因为UniTire是我们自己的研究成果,应该得 ...
前半句没有任何依据,后半句可以作为理由
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