ADAMS/Rail和MATLAB7车辆悬挂联合仿真
本帖最后由 muzi13 于 2015-5-8 20:03 编辑本人做本科毕业设计，做了一个自己不熟悉的有关车辆专业的悬挂控制策略和仿真，建立了一个整车模型，分别做了被动控制、天棚速度阻尼半主动控制和模糊天棚控制的联合仿真，用的rail模块里的共享模型，仿真得出的车体横向加速度如下图所示，大家看看结果可不可以，为什么加速度没有负值呢？出现模糊控制峰值比其他两中控制都大的情况正常吗？第一次发帖，希望大家照顾。请大家不吝赐教。
红线是被动控制，蓝线是半主动，绿线是模糊控制
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