【讨论】预应力混凝土桥梁结构的模拟问题比如：收缩、徐变、预应力损失等
多少兄弟在关注这个问题啊，有很强的专业性喽SUPERcb大侠是这方面的专家
希望能给大家做个开篇，写个序
鼓掌欢迎...
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哗哗哗........回复： 【讨论】预应力混凝土桥梁结构的模拟问题比如：收缩、徐变、预应力损失等
坚决支持！回复： 回复： 【讨论】预应力混凝土桥梁结构的模拟问题比如：收缩、徐变、预应力
jinjinhao wrote:哗哗哗........ 啦啦...:)开香槟
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感谢管理员和楼上的各位。其实这些问题也是困扰我的问题，这也是我使用adina无法直接进行工程实际设计，比较头痛的问题。 我使用adina主要是校核静力计算（比如：桥梁博士、qjx等软件计算结果）。动力分析，比如桥梁抗震计算使用adina倒是比较得心应手。
另外adina做施工阶段模拟是很牛的。参见aui的附加功能说明。
汽车荷载（桥梁规范的车列荷载）模拟比较困难，不知有哪位高手实际做过，据adina的功能应该没有问题，只是实际做起来还需要尝试。
jinjinhao兄台很好，很热心，radux的材料对初学者很有帮助，至少会增加学习的信心。若你能碰到radux同志们，烦劳代我咨询一下如何能将预应力混凝土的特性使用一种材料模拟或者复合材料如何得出类似统一的可以用于工程的结果。
比如：
1. 混凝土材料的拉压性能可以使用混凝土材料模拟，收缩、徐变也可以单独模拟，但是如何使用三种材料模拟一个单元？
2.另外预应力钢束损失如何同时体现？
3.如果该单元使用beam单元(属性由section定义)，预应力束使用truss单元（可能不止一束），那么如何使beam和truss耦合统一体现混凝土梁的实际特性？
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
请各位响应BosFEA的号召，集思广益，希望问题尽早解决。
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哈哈，SUPERcb老兄真是看的起我啊！其实前一段时间倒是差一点有一次可以接触亚得的工程师的机会，后来因为种种原因没有得逞，遗憾啊遗憾。以后有机会的话我一定办到。回复： 【讨论】预应力混凝土桥梁结构的模拟问题比如：收缩、徐变、预应力损失等
感谢SUPERcb的讲解，使我长了很多见识。^_^别人赶紧跟上啊
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我最近看了一下，预应力混凝土桥梁结构的材料问题，发现参照BosFEA兄讲的“用户材料”问题，adina已经给了一个扩展材料的方法，能解决混凝土特性和徐变问题，这就是adina的过人之处，真的很了不起，Bathe老先生本来就是混凝土材料的行家。这样根据桥梁规范，混凝土的收缩问题可根据降温解决，剩余的问题就是如何使用adina的桁（truss）单元模拟预应力钢绞线了，更关键的再就是如何解决钢绞线的预应力损失问题，请高手现身，讨论一下了。回复： 【讨论】预应力混凝土桥梁结构的模拟问题比如：收缩、徐变、预应力损失等
我关心这问题已经好几个月了,觉得 Adina 已经把诸位所说的问题解决了,预应力钢筋采用 rebar 单元,各项预应力损失也能计算,徐变采用 user suplly 子程序,但是 rebar 单元仅能加在3D 实体元上,所以只能作0号块分析和局部分析,要作全桥仿真计算,普通个人计算机是无法完成的,如果用 Adina 算梁单元,则是高射炮打蚊子啦。回复： 【讨论】预应力混凝土桥梁结构的模拟问题比如：收缩、徐变、预应力损失等
请问wdc大侠，各项预应力损失也能计算是如何实现的？回复： 【讨论】预应力混凝土桥梁结构的模拟问题比如：收缩、徐变、预应力损失等
wdc大峡 预应力钢筋采用 rebar 单元来模拟，在rebar 单元上加预应力用
initial strain，但 程序系统不认。大峡的高见。
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这个俺知道，加预应力不是用initial strain，使用model>geometry attibutess>sample geometry.回复： 【讨论】预应力混凝土桥梁结构的模拟问题比如：收缩、徐变、预应力损失等
俺是个菜鸟，请大峡再具体点。回复： 【讨论】预应力混凝土桥梁结构的模拟问题比如：收缩、徐变、预应力损失等
rong是说在定义线的几何特性时指定线的初始应变特性而不是在Model/Initial Conditions中定义
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我的理解是model>geometry attributes>simple geometry>truss 中定义initial strain
因为rebar单元和truss单元应用是不同的。
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wdc好久没来了吧,到底预应力损失如何体现啊?回复： 回复： 【讨论】预应力混凝土桥梁结构的模拟问题比如：收缩、徐变、预应力
SUPERcb兄： 您好！得知您是adina行家（尤其是动力分析方面），又很热心，所以想请教您：在作地震反应分析时，你是如何把时程荷载加上去的，如何考虑边界条件？如果您愿意，请您给小弟一个例子的.in文件，好吗？另外，我认为adina 建模不如ansys，请问您是adina直接建模，还是用parasolid等软件建模？谢谢！
andyllandyll@163.com ;ouyang@iwhr.com
致
礼！
欧阳
SUPERcb wrote:
感谢管理员和楼上的各位。其实这些问题也是困扰我的问题，这也是我使用adina无法直接进行工程实际设计，比较头痛的问题。
我使用adina主要是校核静力计算（比如：桥梁博士、qjx等软件计算结果）。动力分析，比如桥梁抗震计算使用adina倒是比较得心应手。
另外adina做施工阶段模拟是很牛的。参见aui的附加功能说明。
汽车荷载（桥梁规范的车列荷载）模拟比较困难，不知有哪位高手实际做过，据adina的功能应该没有问题，只是实际做起来还需要尝试。
jinjinhao兄台很好，很热心，radux的材料对初学者很有帮助，至少会增加学习的信心。若你能碰到radux同志们，烦劳代我咨询一下如何能将预应力混凝土的特性使用一种材料模拟或者复合材料如何得出类似统一的可以用于工程的结果。
比如：
1. 混凝土材料的拉压性能可以使用混凝土材料模拟，收缩、徐变也可以单独模拟，但是如何使用三种材料模拟一个单元？
2.另外预应力钢束损失如何同时体现？
3.如果该单元使用beam单元(属性由section定义)，预应力束使用truss单元（可能不止一束），那么如何使beam和truss耦合统一体现混凝土梁的实际特性？
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请各位响应BosFEA的号召，集思广益，希望问题尽早解决。
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最近跟 Adina 的工程师接触了一次,SUPERcb 问的这几个问题得到了回复,红色部分为 Adina 工程师的答复SUPERcb wrote:
感谢管理员和楼上的各位。其实这些问题也是困扰我的问题，这也是我使用adina无法直接进行工程实际设计，比较头痛的问题。
我使用adina主要是校核静力计算（比如：桥梁博士、qjx等软件计算结果）。动力分析，比如桥梁抗震计算使用adina倒是比较得心应手。
另外adina做施工阶段模拟是很牛的。参见aui的附加功能说明。
汽车荷载（桥梁规范的车列荷载）模拟比较困难，不知有哪位高手实际做过，据adina的功能应该没有问题，只是实际做起来还需要尝试。
jinjinhao兄台很好，很热心，radux的材料对初学者很有帮助，至少会增加学习的信心。若你能碰到radux同志们，烦劳代我咨询一下如何能将预应力混凝土的特性使用一种材料模拟或者复合材料如何得出类似统一的可以用于工程的结果。
比如：
1. 混凝土材料的拉压性能可以使用混凝土材料模拟，收缩、徐变也可以单独模拟，但是如何使用三种材料模拟一个单元？
实际上，ADINA提供了备用的混凝土模型，能考虑所有的因素。详见最新理论手册 3.14.4.4 （Concrete material model, including creep effects）
2.另外预应力钢束损失如何同时体现？
3.如果该单元使用beam单元(属性由section定义)，预应力束使用truss单元（可能不止一束），那么如何使beam和truss耦合统一体现混凝土梁的实际特性？
如果可以将所有的东西简化为线单元，则一次划分梁单元后，再多次划分Truss单元即可（即一条线上面被划分了多次，相同的单元重叠很多属性）。但实际情况不是这样，如果几何尺寸影响很大，则不能这样处理，要评价误差的大小才能决定。
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请各位响应BosFEA的号召，集思广益，希望问题尽早解决。
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ADINA提供了备用的混凝土模型，能考虑徐变，但是徐变的表达式并不是我所期望的水工钢筋混凝土徐变的表达式（朱伯芳院士的），他采用的是迭加法，即要记录应力历史，不是现时应力的表达式，见附件。各位高手，能不能帮忙啊，能不能通过二次开发做到，小弟不胜感激涕零。唉，这个问题，郁闷，怎么解决啊！
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