关于seoslope的自动搜索滑面的疑惑!
关于seoslope的自动搜索滑面的疑惑!请大家看看! 我不用自动搜索,有时候会得到不真实的滑移面,顶多最初只用它来试算一下,类似的滑坡我喜欢用格栅半径法,而且逐级搜索,不指望一次到位 :) 你好!所谓的“而且逐级搜索”是什么意思,,是不是说在不同区域设置grid和radius求取局部组小安全系数,,然后做比较求整体最小安全系数!?? 原帖由 xuelei 于 2008-8-26 10:53 发表 http://forum.simwe.com/images/common/back.gif:) 你好!所谓的“而且逐级搜索”是什么意思,,是不是说在不同区域设置grid和radius求取局部组小安全系数,,然后做比较求整体最小安全系数!??
对的,先搜整体滑动的稳定性,然后再根据经验对局部的稳定性进行搜索。多次搜索看看哪个安全系数最小。 宏观确定危险区域,然后再细化。
滑动弧搜索一直是个让人头疼的问题。
个人想法
我觉得出现这个现象(最小安全系数滑弧位置不同)其实是很好理解的。因为这两个位置的安全性都是很小的,而且在数值上很接近。当程序不同计算过程稍有容许的计算误差时,两者都有可能成为最小值。
所以只要对最危险滑弧有比较充分的工程理解,不要完全依赖程序结论,脱离对工程实际的思考。 :) 谢谢大家的回复!! 恩 楼上回答得真好 呵呵 顶一下 数值模拟 的效果依赖很多方面:准确的参数、合适的本构模型与计算方法 感觉如果能象SLIDE中那样画出稳定安全系数的等值线图就好了 对于滑面的搜索,国内的朱大勇的临界滑动场理论不错。 但是感觉很多次自动搜索出来的安全系数比格栅搜出来的安全系数小,似乎是最小的,逐步搜索反而找不出最小的 我觉得出现这个现象(最小安全系数滑弧位置不同)其实是很好理解的。
因为这两个位置的安全性都是很小的,而且在数值上很接近。当程序不同计算过程稍有容许的计算误差时,两者都有可能成为最小值。
所以只要对最 ...
midimmm 发表于 2008-8-29 09:35 http://forum.simwe.com/images/common/back.gif
赞同这位大师的见解。实际上真正对工程稳定存在威胁的是整体滑弧(整体滑坡),而有些局部的滑坡不会影响到工程的整体安全。特别是在论证工程是否上马,或是否需要处理的关键性问题时更是如此。局部滑坡可以通过有限的工程措施加固处理。
对于计算而言,需要弄清计算的目的,才能够选出“正确”的滑弧位置和安全系数。计算软件只是一个工具,千万不要让工具代替大脑。
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