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[ADAMS CAR, Chassis, Engine] 底盘性能优化分析

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发表于 2012-9-10 21:32:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 上海浦东新区
本人在汽车设计公司有些年头了,做了很多正向设计和底盘性能优化工作,积累了丰富的汽车设计经验,其仿真分析能力很强,能够与试验数据很好的吻合,解决了很多实际的底盘设计问题。本人的经验是底盘性能仿真分析如果做的很好,真正的指导设计的话,必须对汽车理论知识非常精通才可以,才可能做的很准。因此通过自己的努力和实践,自己能够从事下面的工作,能够保证自己所做工作的质量和进度。
(1)悬架KC分析;
(2)整车操稳分析;
(3)整车平顺分析;
(4)底盘静载荷输出;
(5)底盘动载荷输出;
(6)底盘正向设计及逆向设计问题咨询;
(7)现有车型问题咨询分析。

如若有意向交流和合作,请发邮件auto1979◎163.com
发表于 2012-9-11 08:32:15 | 显示全部楼层 来自 天津
Simdroid开发平台
您能否上传点资料给大家分享一下呢
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发表于 2012-9-11 20:53:49 | 显示全部楼层 来自 广东广州
是啊,能否共享些资料?
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发表于 2012-9-12 21:45:17 | 显示全部楼层 来自 上海宝山区
一直比较困惑我的是平顺性仿真。一直没法入手。不知道lz做到什么程度了,能不能指导一二
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发表于 2012-9-12 22:26:34 | 显示全部楼层 来自 重庆
汽车正向设计?是一个伟大的课题,你解决了?
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发表于 2012-9-13 09:18:08 | 显示全部楼层 来自 上海
楼主是那个设计公司的!
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发表于 2012-9-15 10:16:58 | 显示全部楼层 来自 江苏南京
:L,感觉楼主在推销自己哎,,,
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发表于 2012-9-15 10:34:04 | 显示全部楼层 来自 上海
说说做过什么车型,用事实说话。呵呵
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 楼主| 发表于 2012-9-20 00:30:18 | 显示全部楼层 来自 上海浦东新区
liuzhzpcry 发表于 2012-9-15 10:34
说说做过什么车型,用事实说话。呵呵

前期车型不是太好,但正是这些低档点的车型,可以全新设计,锻炼了能力,主要是微车,后来就是低端MPV,现在做的是中档的SUV车型
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 楼主| 发表于 2012-9-20 00:32:03 | 显示全部楼层 来自 上海浦东新区
可以提问题,大家讨论啊
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 楼主| 发表于 2012-9-20 00:32:57 | 显示全部楼层 来自 上海浦东新区
tsing189 发表于 2012-9-15 10:16
,感觉楼主在推销自己哎,,,

有推销自己的意思,可以接动力学底盘设计方面的工作啊,自己去做,你很聪明
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发表于 2012-9-20 13:52:26 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州
弱弱的问下做平顺性仿真你用的什么轮胎?能做的和试验数据很好的吻合
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发表于 2012-10-8 10:18:36 | 显示全部楼层 来自 山东临沂
楼主在找工作吗
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发表于 2012-10-9 22:20:01 | 显示全部楼层 来自 重庆
平顺性仿真,轮胎模型是瓶颈,CDTire,FTire好像是比较好的模型,但是都挺昂贵的。
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发表于 2012-10-9 22:21:58 | 显示全部楼层 来自 重庆
咨询下楼主,正向开发,不足转向度怎么分解到子系统参数上去
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发表于 2013-12-27 22:16:35 | 显示全部楼层 来自 四川成都
感觉楼主分享点儿资料更好啊,
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