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[ADAMS CAR, Chassis, Engine] 关于板簧的讨论

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发表于 2013-1-16 20:23:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 上海宝山区
板簧既承受垂向力,又提供纵向刚度,同时还有摩擦减振功能。
从网上看到建立板簧的三种方法
a)作为柔性体:用有限元的方法计算钢板弹簧的模态,然后将计算的模态结果通过数据转换,变成ADAMS可以读取的MNF文件。
b)在ADAMS中用离散的梁单元进行模拟:将钢板弹簧的各片分成若干段,各段之间用无质量的梁连接起来。对于钢板弹簧之间的接触用ADAMS中提供的接触力来定义。
c)简化方法: 三连杆理论建钢板弹簧,用衬套bushing将三段梁连接起来,然后在中间梁与轴连接处添加固定副,在前后梁与车架连接处添加衬套连接,以此模拟钢板弹簧最典型的工作状况。
不知道这三种方法的具体建立方法和精度。
现在也有板簧工具箱可用,但网上看到有说:MD ADAMS开发的板簧工具箱,也有说用日本人开发的板簧工具箱插件。

想请问群里的大侠们,上述方法中板簧的建立精度和可操作程度怎么样,还有就是可以使用的板簧工具箱到底有哪些?先谢过
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