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[ADAMS CAR, Chassis, Engine] Adams/Car双叉臂悬架,如何利用Insight优化求助大神~可有偿

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发表于 2015-5-27 15:30:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 上海闵行区
毕业论文题目是”基于Adams/Car的双叉臂式悬架建模与仿真“,用的是Car模块自带的悬架模型,用Insight对双轮同向激振进行迭代,已经生成了网页版,得到了effect%,求问接下来如何优化才能得到最优解?
目前能做的就是在网页版手动调节,但如何确定最优呢?
还是说需要借助matlab或者excel之类的辅助计算?
盼求大神回复~~可有偿~
 楼主| 发表于 2015-5-27 15:45:29 | 显示全部楼层 来自 上海闵行区
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upupupupup
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发表于 2015-5-27 17:19:05 | 显示全部楼层 来自 福建厦门
大概试几组硬点就够了  
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 楼主| 发表于 2015-5-27 17:51:45 | 显示全部楼层 来自 上海闵行区
upupupupup
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 楼主| 发表于 2015-5-27 21:06:13 | 显示全部楼层 来自 上海闵行区
逆鳞1989 发表于 2015-5-27 17:19
大概试几组硬点就够了

可老师并不信服啊。。。。
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发表于 2015-5-28 16:24:46 | 显示全部楼层 来自 福建厦门
泪与圣歌 发表于 2015-5-27 21:06
可老师并不信服啊。。。。

难道要你搞上一个高大上的优化算法??
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 楼主| 发表于 2015-5-31 11:52:43 | 显示全部楼层 来自 上海闵行区
我导师是这个意思~哎我还没搞出来。。。。哭~
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发表于 2016-5-6 19:41:09 | 显示全部楼层 来自 上海
我看论文说可以用迭代和响应面法,但具体操作我还是不太很懂
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发表于 2016-5-8 19:53:24 | 显示全部楼层 来自 上海
insight有教程!!可以参考,,,至于什么拟合算法  是可以选的
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