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[ADAMS CAR, Chassis, Engine] 有没有做客车空气悬架建模的

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发表于 2015-8-10 12:15:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏徐州
请问有没有做空气悬架建模的,模型添加约束后限制不了自由度,前悬无论怎么约束都是11个自由度,只有全部固定了才会减少自由度,感觉各个构件之间的约束应该是对的。请各位大神指导。

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发表于 2015-8-10 15:55:25 | 显示全部楼层 来自 福建厦门
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 楼主| 发表于 2015-8-11 09:26:18 | 显示全部楼层 来自 江苏徐州

请问怎么改,我现在是推杆前端和车身是万向节连接,后端和前轴是球接。还有转向横拉杆的地方怎么连接了?
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发表于 2015-8-12 11:38:59 | 显示全部楼层 来自 福建厦门
824937166 发表于 2015-8-11 09:26
请问怎么改,我现在是推杆前端和车身是万向节连接,后端和前轴是球接。还有转向横拉杆的地方怎么连接了? ...

和车身,我建议是前端旋转副 ,K模式,并加衬套。后端固定副,always ,或者也是旋转副K模式,并加衬套。注意,,推杆必须加衬套。横拉杆在转向上建。
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 楼主| 发表于 2015-8-14 11:17:10 | 显示全部楼层 来自 天津
逆鳞1989 发表于 2015-8-12 11:38
和车身,我建议是前端旋转副 ,K模式,并加衬套。后端固定副,always ,或者也是旋转副K模式,并加衬套。 ...

我试过了,前后两端都改成旋转副,但是出现了过约束,请问这个怎么办?
转向横拉杆的左端我用的是球铰,另一端用的是恒速副,不知道对不对。
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 楼主| 发表于 2015-8-14 11:18:22 | 显示全部楼层 来自 天津
这个分别是过约束的结果和横拉杆的连接。

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发表于 2015-8-14 11:39:08 | 显示全部楼层 来自 福建厦门
824937166 发表于 2015-8-14 11:18
这个分别是过约束的结果和横拉杆的连接。

试试衬套
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 楼主| 发表于 2015-8-17 14:38:41 | 显示全部楼层 来自 广东中山

恩,改了衬套以后,过度约束没有了,悬架也能仿真了,但是仿真不完全,大概只能进行80%左右,不知道大神有没有遇到这个问题?
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 楼主| 发表于 2015-8-17 14:39:40 | 显示全部楼层 来自 江苏徐州
自己也是刚接触这个软件,很多东西都不懂,所以还请多指导。

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