【请教】一般飞机上的非控系统都有什么具体的功能？

netthief

rt

zoug

飞控系统是飞机上最复杂的系统，要解释清楚飞控系统恐怕要一本书的篇幅。建议你找一些相关的参考书看看。
简单的概括FCS的功能：在飞机飞行过程(滑行，起飞，巡航，着陆)中，通过控制各种气动控制面(副翼，升降舵，方向舵，flap/slat等)以及发动机的推力大小(以及方向，发动机推力矢量控制技术，我们国家没有，暂不考虑)，来改变作用在飞机上的气动力和力矩，从而控制了飞机六个自由度的平移和转动加速度，于是达到了控制飞机速度，姿态和位置的目的。
至于如果你要了解其它的细节，比如现今的电传飞控系统，ACT技术，建议你还是找本参考书看看。

netthief

并不急于了解具体的内容，只是想知道飞控系统是不是就是联系人与飞机动力学特性的一个纽带，就是为了让人们在操作飞机时能够相对容易？能够实现自动驾驶吗？

zoug

飞控系统作为一个控制系统来说，其被控对象就是飞机，由运动方程，气动特性等来描述；飞控计算机（FCC）是控制器，接收来自各个舵面，导航系统，驾驶员操纵指令等信号，根据其内部的控制律，解算出到各个作动器的输出。实际的飞控系统功能比这要复杂许多，还要考虑模态转换，余度管理等诸多功能。但简而言之可以这么说了。
当今的电传飞控系统的核心是FCC，基本上飞机能够飞出什么状态都是由FCC的软件决定的。驾驶员的操纵都是基于FCC与飞机这么一个闭环之上的。所以你说的对，人在操纵飞机时变得更加容易，都是由计算机辅助完成的。
飞机的自动驾驶是依靠自动飞行控制系统实现的。自动飞行控制系统是在飞控系统之外的另一个系统。对于电传飞控系统来说，自动飞行控制系统输出指令到飞控系统，控制飞机飞行。它的作用就是减轻驾驶员的工作强度和疲劳。

netthief

谢谢了
有一点明白了