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[ADAMS CAR, Chassis, Engine] 关于稳态回转试验的半径比和前后轴侧偏角差值曲线

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发表于 2010-4-28 23:45:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 浙江杭州
如题,小弟实在无法在后处理做出以上的两个曲线,..瞬时转弯半径R的曲线可以在处理得到的吗?小弟在后处理的math里用车速/横摆角速度 竟然失败....所以请教一下,怎么得到半径比和前后轴侧偏角差值曲线,最后具体些,小弟在这里谢谢大家了.................
发表于 2010-7-14 17:46:57 | 显示全部楼层 来自 湖南长沙
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有零的话可以给它加一个小值,,,

如 原值为 A, 过程中A会出现整0值,,,

则可以 A+1E-10 作为 A 使用,,,
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发表于 2010-4-29 00:32:40 | 显示全部楼层 来自 湖南长沙
后处理中对Yaw Rate的Y轴进行运算,DTOR是一系数,将单位由deg/s转为rad/s,再倒数
1/(.MDI_Demo_Vehicle_lt.test_crc.condition_sensors.yaw_rate*DTOR)
如图:


对Velocity进行运算(目的将其单位转为m/s)
.MDI_Demo_Vehicle_lt.test_crc.condition_sensors.velocity/1000

再将以上两曲线相乘,,,即得转向半径,,,单位为m


如图,,,前后轮的差值计算方法,,,

a1-a2=57.3*L*(1/R0-1/R)
R0(可以粗略认为是R曲线在0时刻的值)
1/R与Yaw Rate同样的处理方法,,,(其实实质上是对R曲线进行运算)

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 楼主| 发表于 2010-4-29 12:42:43 | 显示全部楼层 来自 浙江杭州
谢谢,包包同志...学习了.............
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发表于 2010-7-14 15:46:40 | 显示全部楼层 来自 江苏镇江
2# 包包 倒数做不了啊~
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发表于 2010-7-14 15:49:06 | 显示全部楼层 来自 江苏镇江
2# 包包 有零的情况下不好做啊~怎么能把零去掉呢
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发表于 2010-7-15 12:49:01 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州
请问在做转向轻便性试验时转向盘的转动力矩怎么得到呀?
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发表于 2010-7-15 12:49:19 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州
请问在做转向轻便性试验时转向盘的转动力矩怎么得到呀?
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发表于 2017-4-13 21:48:06 | 显示全部楼层 来自 山西运城
貌似可以在13中直接读取
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